rto燃燒系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用在涂裝行業(yè)

　　噴漆室廢氣處理方案汽車涂裝產(chǎn)生的有機(jī)廢氣特點是廢氣量大，VOCs濃度較低，如果直接采用熱力焚燒氧化處理燃料消耗很大，不環(huán)保經(jīng)濟(jì)，目前行業(yè)應(yīng)用較多的凈化方法是轉(zhuǎn)輪吸附濃縮及熱力焚燒系統(tǒng)，熱力焚燒一般有2種形式，回收式熱力焚燒系統(tǒng)(TNV)和蓄熱式熱力焚燒系統(tǒng)(RTO)，系統(tǒng)利用“吸附→脫附→濃縮焚化”等3個連續(xù)過程，處理高流量、低污染物濃度及含多種VOCs的廢氣。廢氣處理系統(tǒng)包括空氣預(yù)熱干燥段、空氣過濾器、沸石濃縮轉(zhuǎn)輪(廢氣濃縮比為(10~15)∶1)、加壓風(fēng)機(jī)(變頻)、解附氣體預(yù)熱器、廢氣焚燒爐、內(nèi)部管道系統(tǒng)、支撐鋼構(gòu)及電控系統(tǒng)等。

rto燃燒系統(tǒng)設(shè)備性能特點

1.操作方便，設(shè)備工作時，實現(xiàn)自動控制，安全可靠。

2.設(shè)備啟動，僅需15～30分鐘升溫至起燃溫度，耗能僅為風(fēng)機(jī)功率，濃度較低時自動補償，安全性高、凈化效率高達(dá)99%以上；。

3.采用當(dāng)今先進(jìn)的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑，比表面積大，阻力小，凈化率高，不產(chǎn)生氮氧化物(NOX)等二次污染物。

4.余熱可返回烘道，降低原烘道中消耗功率；也可作其它方面的熱源。

5.使用壽命長，催化劑一般兩年更換，并且載體可再生。